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隨著科技的不斷進(jìn)步,軟機器人代表了智能機器開發(fā)的新前沿,為醫(yī)療行業(yè)帶來了新的機遇。這種機器人以柔軟的材料和先進(jìn)的控制系統(tǒng)為基礎(chǔ),能夠展示出新的能力,可以補充目前基于剛性材料的機器人所執(zhí)行的功能。在醫(yī)療領(lǐng)域,軟機器人的應(yīng)用已經(jīng)開始取得突破,特別是在微創(chuàng)手術(shù)方面,其潛在影響正在逐漸顯...
此圖顯示了我們?yōu)閹椭蛻敉瓿商ト袒^程而進(jìn)行的特定應(yīng)用。需要簡單但穩(wěn)定的壓力控制,因此我們采用QPV系列來實現(xiàn)高分辨率穩(wěn)定性。為了對這種類型的胎圈工藝獲得準(zhǔn)確、可重復(fù)的控制,兩個球閥和一個增壓器輔助我們的QPV。首先,關(guān)閉模具容器和增壓器(球閥1)之間的球閥。球閥2(與氣源一致...
生胎在模具中固化后,必須將其取出以進(jìn)行進(jìn)一步的加工和測試。從模具中取出輪胎的簡單(也是安全)的方法是通過壓縮空氣噴射它。在這個草圖中,同時使用兩個QB3來提供壓縮空氣噴射并將輪胎從模具中釋放出來。需要高流量來產(chǎn)生所需的空氣量,從而使輪胎真正“跳出”模具。QB3的流量最高可達(dá)30S...
Proportion-AirQB2在此注塑成型應(yīng)用中引導(dǎo)高壓比調(diào)節(jié)器用于氣體輔助。將聚合物引入模具,壓力控制組件迫使聚合物進(jìn)入模具,然后冷卻成模具的形狀。QB2先導(dǎo)高壓比調(diào)節(jié)器和DST壓力傳感器控制氣體輔助注塑成型的壓力。高達(dá)7,500PSI的氣體壓力跟隨部分聚合物填充形成中空通...
自動玻璃切割機需要根據(jù)被切割的玻璃部分在劃線輪上即時調(diào)節(jié)力。Proportion-Air的閉環(huán)QB3非常適合這種應(yīng)用,因為它具有快速的正向和反向流動能力以及出色的可重復(fù)性。如果您有力控制應(yīng)用程序,我們可以幫助確定正確的產(chǎn)品來調(diào)節(jié)氣缸壓力。通過向我們提供缸徑、行程和所需的力,我們可...
Proportion-Air電子先導(dǎo)器可用于閘閥壓力控制應(yīng)用,以遠(yuǎn)程驅(qū)動閘閥打開和關(guān)閉。大多數(shù)情況下,這用于某種固化(干燥)過程。蒸汽閘閥壓力控制被廣泛使用——然而,我們推薦我們的蒸汽調(diào)節(jié)器用于這種應(yīng)用。在此圖中,帶有PSR系列調(diào)節(jié)器的QB2在木材固化過程中控制多個閘閥的圓頂壓力...
汽車工業(yè)中的玻璃層壓包括將兩層玻璃與夾在其間的玻璃乙烯基粘合在一起。在完成擋風(fēng)玻璃時發(fā)生的一個過程是將兩層玻璃之間的不透明乙烯基變成透明的。這是通過稱為“鉗子”的機器實現(xiàn)的。此圖顯示了比例空氣MM1壓力控制器控制夾輥上的力,以在整個玻璃表面上保持一致的力。MM1的滿量程校準(zhǔn)的&p...
Proportion-air電子壓力調(diào)節(jié)器是空氣先導(dǎo)J型繼電器閥,該閥控制進(jìn)入機車制動器的壓力。使用Proportion-Air的電動氣動閥控制列車制動器帶來了可重復(fù)性和出色的耐用性。為了應(yīng)用制動,壓力通過比例空氣裝置從J閥的圓頂按比例排出。此應(yīng)用程序顯示由機車計算機控制的Pro...
在水冷模具中,F(xiàn)CV可以通過來自PLC的命令信號按比例控制冷卻水的流量,從而嚴(yán)格控制溫度。通過控制來自冷卻器的上游水,您可以精確控制流量以獲得一致、高質(zhì)量的成型零件。燃料電池車是一種電子控制角座閥,與指令信號成比例,非常適合用水冷卻模具。水冷模具需要零件之間的一致性。FCV在您的...
壓延機是一個大輥,用于保持長而扁平的材料纏繞或?qū)⒉牧辖M合在一起以形成新的多層網(wǎng)。在此草圖中,QB3壓力調(diào)節(jié)器通過控制氣缸壓力來控制壓光輥上的力。Proportion-Air,Inc.是電子氣壓調(diào)節(jié)器和氣流控制閥的制造商。Proportion-Air,Inc.由公司總裁Daniel...
在壓延輥上施加力,鋼和織物在兩片橡膠之間滾動,在一個將所有材料組合成一個的過程中。這個過程通常需要控制飽和蒸汽的溫度。Proportion-AirQB2增壓器組件(QB2X和RM系列)提供了充足的控制和流量(基于柱塞尺寸和速度),以向壓光輥施加精確的力。QB2X使用DS系列(不銹...
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